Фільтр-прэс
-
Гідраўлічны аўтаматычны фільтр-прэс з камерай сціску
Гідраўлічны аўтаматычны фільтр-прэс з камерай сціску мае сістэму сціску, якая складаецца з фільтр-прэса, алейнага цыліндру, гідраўлічнага алейнага помпы і шафы кіравання, якія могуць рэалізаваць функцыю захавання ціску і папаўнення ціску ў гідраўлічнай сістэме для забеспячэння працы фільтрацыі вадкасці.Асадак на фільтры пад высокім ціскам мае меншае ўтрыманне вады і можа выкарыстоўвацца для падзелу цвёрдых і вадкіх рэчываў розных завісяў з добрым эфектам падзелу і зручным выкарыстаннем.
-
Цыркулярны фільтр-прэс Clay высокага ціску
Цыркулярны фільтр-прэс Junyi зроблены з круглай фільтравальнай пласціны ў спалучэнні з рамай, устойлівай да высокага ціску.Ён мае такія перавагі, як высокі ціск фільтрацыі, высокая хуткасць фільтрацыі, нізкае ўтрыманне вады ў асадку і г.д., а ціск фільтрацыі можа дасягаць 2,0 МПа.Цыркулярны фільтр-прэс можа быць абсталяваны канвеернай стужкай, бункерам для захоўвання бруду, драбнілкай асадка і гэтак далей.
-
Запраграмаваны аўтаматычны выцягваючы пласціну камерны фільтр-прэс
Запраграмаваныя аўтаматычныя цягнучыя пласціны камеры фільтр-прэсаў - гэта не ручное кіраванне, а ключавы запуск або дыстанцыйнае кіраванне і дасягненне поўнай аўтаматызацыі.Камерныя фільтр-прэсы Junyi абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай кіравання з ВК-дысплеем працоўнага працэсу і функцыяй папярэджання аб няспраўнасці.У той жа час абсталяванне выкарыстоўвае аўтаматычны кантроль PLC Siemens і кампаненты Schneider для забеспячэння агульнай працы абсталявання.Акрамя таго, абсталяванне абсталявана ахоўнымі прыладамі для забеспячэння бяспечнай працы.
-
Механічны кампрэсійны фільтр-прэс
Механічны кампрэсійны фільтр-прэс прыводзіцца ў дзеянне электрычным рухавіком для прывядзення ў рух рэдуктара, праз часткі трансмісіі, каб націснуць націскную пласціну, каб націснуць на фільтруючую пласціну.Сціскальны шруба і фіксуючая гайка распрацаваны з надзейным самафіксуючымся вуглом спіралі, што забяспечвае надзейнасць і стабільнасць падчас сціску.У той жа час, аўтаматычнае кіраванне дасягаецца з комплекснай абаронай рухавіка, якая можа абараніць рухавік ад перагрэву і перагрузкі.
